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    騏達變速箱異響故障原因和解決方案

    騏達變速箱異響故障原因和解決方案

    軒逸變速箱異響,冷車啟動后P擋N擋嗡嗡響噪音大,踩著剎車掛入R擋或D擋后噪音消失,車輛行駛起來后異響持續。前期噪音較小,若果不及時維修進行介紹或長途行駛后噪音變大,這是12年后1.6L軒逸CVT變速箱的軟肋和通病。如果您的愛車出現了以上故障現象,就把本文讀下去吧,本文就騏達變速箱異響故障原因及解決方案進行介紹:

    1.騏達變速箱異響故障原因:

    騏達1.6L搭載CVT無級變速箱,變速箱的輸入軸末端有一個承載軸承,軸承尺寸為:外徑39mm內徑17mm高度11mm,如下圖:

    由于該軸承需要承載較大載荷、加之軸承自身尺寸太小,長時間超負荷工作,軸承損壞就很常見了,軸承內部磨損后有嗡嗡響聲,涼車啟動后在比較僻靜環境下明顯,此時及時維修只用更換小軸承和濾網、變速箱油即可,費用較低。如果繼續駕駛或長途行車變速箱異響噪音會很大,此時的軸承已經散架,輸入軸齒輪異常磨損,如下圖:

    低速行駛或減速時噠噠響噪音很大,散架的軸承產生很多金屬顆粒和金屬粉末,如下圖:

    金屬粉末混合在變速箱油中會導致油泵調壓閥卡滯,造成壓力控制異常,如下圖:

    嚴重時造成變速箱打滑、鋼帶磨損,如下圖:

    此時維修,變速箱內部主要部件進本報廢,維修費用較高。造成不必要的經濟損失。

    2.騏達變速箱異響解決方案:

    發現變速箱異響后不要駕駛車輛,聯系專業的變速箱維修中心檢修,同時更換改進軸承,確保維修質量。維修同時徹底清洗變速箱內部所有零部件及變速箱散熱器,更換變速箱內部和外部濾網,加注原廠變速箱油。

    鄭州廣發軒逸變速箱異響維修案例:

    送修車型:14年騏達1.6L;78000公里;

    變速箱型號:日產CVT變速箱JF015;

    變速箱故障:2018年元旦車主發現變速箱有異響,噪音不大沒太在意。2月份去武漢跑了趟長途,回鄭州下高速后發現噪音很大,電話聯系到鄭州廣發變速箱維修中心送修。

    送修日期:2018年2月27日;

    客戶信息:鄭州公交二公司劉先生;

    客戶描述:剛開始發現異響時,去4S店檢查,告訴我變速箱沒故障,可能是底盤異響,當時信以為真加上春節前比較忙,就沒再檢修。直到高速下來異響嚴重時,電話聯系鄭州廣發變速箱維修中心,電話里通過簡單溝通,把我車之前的、現在的、和變速箱損壞程度說的一清二楚,并且損壞程度判斷的十分準確(我再觀看了變速箱解體過程是驗證了的),維修效率很高,早8:00-晚7:00就完工了,當天還有一輛日產陽光也因變速箱異響在廣發變速箱維修中心維修。

    維修流程介紹:

    1.試車發現,發動機怠速運轉P擋N擋變速箱嗡嗡異響,踩住剎車不送掛入擋后(R擋和D擋)異響消失。低速行駛異響明顯,減速時噠噠異響嚴重好似拖拉機。

    2.該故障經常維修經驗豐富,很明顯,變速箱輸入軸軸承已經散架,經客戶同意后拆下油底殼驗證油底殼里面大量金屬粉末,油底殼拆下后如下圖:

    3.抬下變速箱進行解體,同時邀請車主現場觀看,解體后發現,變速箱油泵壓力調節閥嚴重卡滯,輸入軸軸承零散了,如下圖:

    4.徹底清洗變速箱內部零部件,更換加強軸承、濾網、等零部件,如下圖:

    5.廣發變速箱維修技師組裝變速箱總成,如下圖:

    6.裝復后試車一切正常。

    本文總結:騏達變速箱異響屬于質量問題,發現異響后及時維修,以免因小失大,及時到專業的自動變速箱維修中心進行維修,價格合理技術專業。帶病繼續駕駛車輛只會造成變速箱故障進一步擴大。

    另外提醒騏達變速箱換油保養周期:2年或5-6萬公里更換原廠變速箱油(時間和公里數先到者為準)。事實證明,嚴格按照上述要求更換變速箱油的車輛很少出現變速箱異響故障。


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