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    鄭州老寶來4速變速箱故障問題維修

    01-08年老寶來搭載01M四速自動變速箱,因使用年數和公里數太多,目前老寶來4速變速箱01M故障非常普遍,有的車輛甚至多次出現了變速箱故障,本文就老寶來變速箱常見故障問題及故障原因通過鄭州廣發變速箱維修案例進行介紹,當您遇到老寶來變速變速箱故障問題時,希望能夠幫助您。

    送修車型:03年寶來1.8L自動擋01M變速箱

    變速箱型號:01M4速自動變速箱

    變速箱故障:23當時打滑接著頓挫一下,

    送修日期:2018121日;

    行駛里程:41萬公里;

    客戶信息:鄭州市北三環中方園社區劉先生;

    故障現象:12正常,23先空轉一下緊跟著頓挫一下,感覺就是23檔時像車后方拉了1把似的。很不舒服,其它檔位正常。

    客戶描述:我的一手寶來03年購入,每一年都更換原廠變速箱油,整車保養非常仔細。到現在已經跑了40萬公里,前天突然出現23空轉加頓挫,就抓緊時間送修了,經過查詢感覺鄭州廣發變速箱維修中心不錯就把車開過來了,

    維修流程:

    1.經過檢查和路試,故障現象和劉先生說的一致,電腦檢測變速箱系統故障碼,有一個故障顯示如下圖:

    2.根據多年經驗,23打滑頓挫和該故障碼沒有關系,2-3打滑頓挫這種感覺是變速箱電腦控制異常導致的,因為同樣感覺的問題之前已經維修過很多臺了,和客戶劉先生溝通后,劉先生也認可了我們的判斷,但車子已經跑了40萬沒有維修過變速箱,這已經屬于傳奇!經過溝通,劉先生讓變速箱解體全面檢修一遍。

    3.經過檢查變速箱內部,沒有太大問題,2-3的高速當磨片有輕微磨損,離合器一有一定的壓力泄露,(但這些是不會引起2-3這么明顯的換擋問題)。對變扭器切割檢查發現,變扭器內部離合器片磨損比較明顯,翻新變扭器,更換離合器活塞,和高速離合器片,以及濾網和油封后試車2-3確實像事先判斷的一樣,還是打滑頓挫,所以就接著更換了變速箱電腦,再試車,換擋一切正常了。

    老寶來01M變速箱突發的2-3換擋打滑頓挫是由于變速箱電腦內部問題導致的,通過更換原廠電腦可以快速解決問題。鄭州廣發變速箱維修中心專注自動變速箱維修,經驗豐富,有關變速箱故障問題歡迎你進行咨詢,我們會給您專業的解答。

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