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    關于雪鐵龍手動變速箱異響的診斷及案例

    關于雪鐵龍手動變速箱異響的診斷及案例


    為大家詳解一下雪鐵龍部分車系手動變速箱異響的根源所在
    首先拋出三個問題:
    1.響聲真的是異響?
    2.異響聲源真的是變速箱?
    3.響聲源于變速箱的哪個位置?
    故障描述:啟動發動機后,變速箱異響,踩下離合踏板響聲更大。
    故障里程:多發在5-7萬公里
    變速箱型號:MA
    故障現象:
    1.踩下離合踏板,響聲更大,可以排除響聲來自變速箱;
    2.離合踏板處于自然狀態,也有響聲;
    3.用手抬起離合器踏板,響聲消失;

    診斷故障原因:


    MA變速箱分離軸承異響(圖片是分離軸承和軸珠,問題基本都會出現在軸珠的老化上邊)
    故障描述:車輛行駛嘎啦嘎啦響
    故障里程:多發生在3-5萬公里
    變速箱型號:MA
    故障現象:
    1.車輛空擋怠速、加油門無異響;
    2.空檔松踩離合踏板,無異響;
    3. 其他檔位,只要車輛運行就有異響;
    4. 舉升機上,掛前進、倒檔,確認響聲來源是差速器殼體附近
    診斷故障可能原因:
    1. 差速器支撐軸承(先檢查確認是否此處是故障原因)
    2. 差速器行星齒輪
    3. 主減速器齒輪、二軸輸出齒輪
    4. 二軸前后軸承

    5. 換擋撥叉、撥叉軸、同步器凹槽(檢查是否與聲源位置相符)




    因軸承產生異響的原因小結:
    軸承產生異響的三種情況:
    1.軸承外圈與安裝孔配合松動;
    2.軸承內圈與軸配合松動;
    3.軸承滾動體、滾道剝落、磨損;
    軸承損壞的危害:
    1. 軸承自身可能會產生異響;
    2. 軸承嚴重損壞后,齒輪軸線偏移,改變齒輪的嚙合間隙,產生嚙合噪音甚至損壞齒輪;
    注意:拆解發現軸承損壞后,一定要檢查軸承所支撐的軸上所有齒輪的磨損情況

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