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    鄭州廣發11年天籟變速箱掛檔抖動故障維修案例

    鄭州廣發11年天籟變速箱掛檔抖動故障維修案例

    11年天籟搭載CVT無級變速箱,保養不當或行駛公里數較多天籟變速箱故障問題還是比較多的,常見故障有突發性不換擋發動機轉速高車速低,掛擋沖擊頓挫,加速過程中聳車,本文鄭州廣發通過資深維修案例進行介紹天籟變速箱故障問題:

    送修車型:11年天籟2.0

    變速箱型號:日產CVT變速箱JF011

    故障現象:停車時掛入D擋或R擋車身抖動,冷熱車都有此現象,開空調更明顯。

    送修日期:2017711

    客戶信息:鄭州市東趙劉先生,

    故障分析:鄭州廣發變速箱維修技師接車后檢查發現,該車原地掛擋時車身抖動,發動機轉速不平穩,將擋桿放在P擋或N擋時發動機怠速平穩,車輛正常。電腦檢測變速箱系統無故障。從故障現象上來看,引起該故障的原因主要有以下3種可能:
    1)發動機工作不穩定造成的發抖;
    2)與車身連接的機腳墊老化導致的;

    3)變速箱鎖止離合器故障引起的。
    該車在掛擋時車身和發動機同時抖動,所以機腳墊的可能性就直接排除了。影響發動機抖動的部件可能有節氣門臟污,噴油器失效或燃油油壓低、火花塞燒蝕,進氣系統漏氣等造成。于是檢查了氧傳感器和燃油長短修正值數據,發現燃油的修正值都處于正常值,而氧傳感器的電壓和波動頻率正常,可以判斷出上述部件都處于正常工作狀態。所以可以斷定和發動機無關,接著檢查變速箱數據,讀取數據時發現,變速箱在N擋時的滑轉轉速始終在5以內甚至是負數,正常的情況下由于發動機的動力是經過液力變矩器轉換后輸出到變速箱輸入軸的,由于液力損耗的關系發動機的轉速和變速箱的輸入轉速應該有30r/min左右的轉速差。
    掛入D擋后發現發動機的轉速始終在600800r/nun之間波動。

    同時變速箱的輸入轉速傳感器偶爾會有轉速輸出,入擋時變速箱的前進擋離合器結合輸入軸與車輪連為一體,在車輛靜止的狀態下該轉速應為0,如果有信號輸出說明:(1)前進擋離合器可能有打滑現象;(2)變矩器鎖止離合器不正常結合,當鎖止離合器的工作扭矩大于前進檔離合器的矩時,輸入軸就會轉動產生信號。而該故障的根本原因就是后者導致的。
    為什么這么說?因為從發動機扭矩和變速箱輸入扭矩兩個數據確認的,入擋后的發動機的扭矩相對穩定,這時如果有額外負載加入,發動機為了?刹幌ɑ鹁鸵龃笈ぞ,所以數值是變大的,車身抖動,所以確認是鎖止離合器出了問題。準備更換閥體先試車,來檢驗故障是因鎖止電磁閥或相關油路工作不良導致,還是變矩器的鎖止離合器出了故障,當拆掉油底殼才發現閥體和油底殼上布滿油污,變速箱油嚴重變質氧化,通知客戶現場觀看后,客戶反映說5月變速箱在外地做過保養。該款變速器使用的是升級過的日產NS-3變速箱專用油品,那看來是別的地方保養時加注了假冒的變速器油,導致了該故障發生。
    故障排除:解體清洗變速箱所有零部件,徹底清洗變速箱閥體等零部件,維修裝復后鄭州廣發變速箱維修技師進行試車,車輛行駛正常,掛擋平穩,行駛中換擋平順,無沖擊頓挫,一切正常天籟變速箱掛擋抖動故障排除。鄭州廣發變速箱維修中心專注變速箱維修17年,經驗豐富。有關天籟變速箱故障問題歡迎你進行咨詢,我們會給您專業的解答。

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